Nel nostro precedente articolo vi abbiamo svelato quale sia secondo noi il modo migliore di esplorare la Terra dei Canguri. Se già lo avete letto saprete già sicuramente che per fare snorkeling nella paradisiaca Grande Barriera Corallina, scattarvi un selfie con i simpaticissimi Quokka, degustare i pregiati vini della Barossa Valley, attraversare il deserto lungo la Great Central Road per vedere il mistico Uluru e fare un paragone fra i ritmi rilassati di Perth e quelli più caotici di Sydney o Melbourne, la migliore opzione che avete è quella di acquistare un mezzo tutto vostro. Abbiamo anche dato risposta all’amletica domanda “Meglio macchina o van?” e vi abbiamo consigliato i migliori modelli da acquistare.
Stavolta invece vogliamo svelarvi tutto quello che dovete sapere prima, durante e dopo aver comprato una macchina in Australia. Naturalmente, la maggior parte dei consigli che stiamo per darvi andrà bene anche per comprare un mezzo che vi servirà solo per restare in città o al massimo andare a lavorare in una f]arm. Ma se siete venuti fin qua, prima o poi la vorrete esplorare questa incredibile terra fortunata, o no?
Volete lavorare in Farm? Leggi tutti i nostri consigli per trovarne una!
Comprare una macchina in Australia – Meglio da privato o da concessionario?
Per prima cosa: quale è il miglior posto dove trovare una fidata compagna di viaggio? Noi cerchiamo di dirvi i più importanti e, già che ci siamo, i loro pro e contro.
Comprare una macchina da un Concessionario
Sicuramente la scelta più affidabile, che vi darà la garanzia di avere un mezzo perfetto quasi al 100%. In più avrete la certezza che se la macchina si rompe dopo un certo numero di chilometri loro la ripareranno gratuitamente. Perdipiù molti rivenditori di auto usate offrono a noi backpackers il servizio di “Buyback”: al momento dell’acquisto concorderete un prezzo al quale loro si impegneranno a riacquistare la macchina alla fine del vostro viaggio. Sembra o no tutto troppo facile? E infatti ci sono diverse “fregature”. Partendo dai prezzi, un concessionario vi farà pagare le auto usate anche molto di più del loro vero prezzo di mercato e quindi, se si vuole spendere poco, è molto facile ritrovarsi un catorcio con più anni di voi alle spalle. E poi non aspettatevi sconti. Passiamo poi a questo fantomatico “Buyback”: questa somma di denaro sarà al massimo il 30-40% del prezzo di acquisto (se il mezzo verrà riconsegnato in perfette condizioni). Capite perciò che non è una cosa così conveniente, ma almeno eviterete la perdita di tempo e fatica per cercare un nuovo acquirente.
Comprare una macchina da privato
Comprando da privati si sa, possiamo ritrovarci tra le mani un bolide pagato due lire, o una macchina che ci abbandona dopo 10.000 km pagata un occhio della testa. Da privato è così, o bene bene o male male. Però ci sono dei semplici passaggi (che vi spiegheremo tra poco) che possono farvi capire già da subito se il mezzo che state per comprare vale la pena o meno. Capendo già questa cosa, trattando il mezzo con cura, facendo la classica manutenzione ordinaria (cambio olio e filtro ogni 25.000 km, cinghia di distribuzione ogni 150.000 km, ecc…), potrete davvero ritrovarvi con un mezzo da sogno, che prima d’ora mai vi potevate immaginare potesse diventare vostro. Proprio come è successo a noi con Peggy. In più, quasi sicuramente, troverete auto con accessori da viaggio che un concessionario non vi darà mai. E per concludere in bellezza, a seconda di come l’avrete tenuta e quante migliorie ci avrete fatto, spesso avrete la possibilità di rivenderla dopo un anno o più quasi allo stesso prezzo. Un investimento da prendere in considerazione dunque.
Comprare una macchina ad un’asta giudiziaria
Noi ve la mettiamo anche se non ci siamo tanto informati al riguardo, dato che in molti ce l’hanno sconsigliata. Per farvela breve: trovate l’asta giudiziaria più vicina a voi, offrite quanto per voi puo’ valere quell’auto e se la vostra è l’offerta più alta, il mezzo è vostro. Però chi ve lo dice che nel cofano ci sia un motore o che il freno funzioni correttamente? Tutto a sorpresa!

In poche parole: ce n’è per tutti i gusti!
Dove trovare la macchina che fa per voi?
Riprendendo i vari punti di prima, se volete avere la certezza di un mezzo sicuro, senza badare alle spese, fra i rivenditori specializzati, soprattutto in macchine per backpackers, vi consigliamo Autoburn, TravelWheels, Cars for Backpackers e BackpackersAutosales.
Se invece avete optato per una compra-vendita fra privati possiamo darvi la nostra testimonianza: usate internet a più non posso. I migliori siti sono senz’altro GumtreeCars e Facebook Marketplace. Altri siti con meno inserzioni giornaliere ma validi ugualmente sono Carsales e Carsguide. In tutti questi siti troverete gli annunci anche dei concessionari, non solo di privati. La cosa molto utile è che potrete selezionare diversi filtri in base alle vostre preferenze, così da andare subito a colpo sicuro. Inoltre vi consigliamo di tenere d’occhio gli annunci nelle bacheche degli ostelli e dei luoghi pubblici, nonché le pagine ed i gruppi Facebook, come per esempio “Backpacker Cars Australia”, “BCA – Backpacker Cars Australia”, “Perth Backpacker Cars”, “Backpacker CARS SYDNEY” o in ogni pagina che all’interno abbia due parole tra Australia, una sua città, Cars e Backpacker.
Qual è il migliore Stato per comprare una macchina in Australia?
Forse non ve la sarete mai posti questa domanda prima di venire in Australia. Tranquilli, neanche noi fino a poco prima della partenza, sapevamo che l’Australia fosse divisa in ben otto Stati, ognuno con le proprie leggi. Ciò vale anche per quelle sulla compra-vendita di auto; perciò comprare una macchina in Western Australia o in Tasmania o in New South Wales puo’ comportare grandi differenze, sia burocratiche che monetarie.

Otto Stati. Riuscite a trovarli tutti?
Per spiegarvi puntigliosamente tutte le differenze da Stato a Stato dovremmo pubblicare un libro a parte, perciò la miglior cosa è farvi capire le discrepanze più rilevanti (e più fuori di testa) tra una parte dell’Australia e l’altra. Prendiamo per esempio il New South Wales, di cui Sydney è la capitale: essendo una delle città più belle e all’avanguardia dell’isola, molti backpackers scelgono questa come prima méta per alloggiare, trovare un lavoro e comprare la macchina. Peccato che proprio in questo Stato, il propretario del mezzo, prima di metterlo in vendita, avrà bisogno di un “Roadworthy Certificate” anche chiamata “la maggior rottura di scatole per vendere auto”. Si tratta di un certificato che attesta l’idoneità del veicolo a circolare su strada, ma al momento della scadenza del “Roadworthy Certificate” o della vendita del mezzo, quest’ultimo dovrà superare un’ispezione. Adesso viene il bello. L’ispezione per il “Roadworthy Certificate” del New South Wales viene fatta SOLAMENTE presso un’officina autorizzata che si deve trovare OBBLIGATORIAMENTE entro i confini di tale Stato. Un inconveniente non da poco se state viaggiando e vi trovate a migliaia di chilometri di distanza, non credete?
Sarete più fortunati se il vostro veicolo è targato Victoria (lo Stato di Melbourne), Queensland (quello di Brisbane) o Tasmania. In questo caso il “Roadworthy” potrete rinnovarlo anche a distanza, ma se avete intenzione di rivendere il vostro mezzo, ci dispiace per voi, dovrete essere nello Stato dal quale esso proviene.
Quindi, ritornando a noi, qual è il miglior Stato per comprare una macchina in Australia? Dai vari pareri di persone con più anni passati in Australia di noi e dalla nostra personale esperienza possiamo dirvi ad occhi chiusi che il migliore Stato è senz’altro il Western Australia (con capitale Perth), seguito dal South Australia (quello di Adelaide), poiché per rivendere il vostro mezzo non vi verrà richiesto il “Roadworthy Certificate” e potrete venderlo anche a persone che non risiedono in questo Stato, usufruendo di un piccolo stratagemma (che spiegheremo più in qua). Se questo non dovesse bastarvi, sappiate che nel Western Australia il costo del passaggio di proprietà e del bollo (sì, anche in Australia c’è il bollo) sono i più economici di tutto il Paese.
Dove trovare le diverse leggi sulla compra-vendita delle auto in Australia
Questi comunque sono solo alcuni piccoli esempi per farvi capire quanto possa essere complicato e diverso acquistare e/o vendere una macchina all’interno del Paese. Ricordatevi perciò che la regola d’oro prima di comprare una macchina in Australia è quella di informarvi sulle leggi di ogni Stato, per non ritrovarvi con le mani legate quando ormai è già troppo tardi.
- New South Wales (Sydney): www.rms.nsw.gov.au
- Australian Capital Territory (Canberra): www.accesscanberra.act.gov.au
- Tasmania (Hobart): www.transport.tas.gov.au
- South Australia (Adelaide): www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles
- Northern Territory (Darwin): www.transport.nt.gov.au
- Western Australia (Perth): www.transport.wa.gov.au
- Queensland (Brisbane): www.tmr.qld.gov.au
- Victoria (Melbourne): www.vicroads.vic.gov.au
Gli accessori/optional che un’auto australiana deve avere
Dei migliori mezzi da scegliere per un viaggio intorno all’Australia ne avevamo parlato nello scorso articolo, ma se questi ultimi non hanno nemmeno uno degli optional che andiamo a dirvi adesso, meglio se lasciate perdere. Ora che abbiamo iniziato il nostro On-the-Road in Australia possiamo consigliarvi perfettamente quali sono quelli fondamentali per una buona riuscita del viaggio.
- Impossibile partire senza il Cruise Control (il comando vi aiuta a mantenere una velocità costante senza dover costantemente schiacciare l’acceleratore). Puo’ sembrare una cavolata, ma fare anche 800 km al giorno, di strada completamente dritta, puo’ diventare distruttivo con il piede sul pedale tutto il tempo. Diventa invece quasi divertente se si deve solo tenere il volante.
- Il cambio automatico non è fondamentale ma meglio averlo, sia per facilità quando si gira in città (cambiare con la mano sinistra puo’ risultare molto difficile), sia per avere una cosa in meno da fare per i lunghi viaggi.
- L’aria condizionata sarà una manna dal cielo nei pomeriggi dove il termometro segnerà anche più di 40°. «Apro il finestrino», direte voi, ma la velocità media sulle strade australiane è di 100 km/h. Avete mai provato a stare per 8 ore con un finestrino aperto a quella velocità?
- Uno stereo che funzioni vi farà molta più compagnia di quello che pensiate. Se poi ha l’ingresso per il Cavo AUX basterà dotarsi di Spotify Premium (dove potete scaricare la musica anche offline) ed il vostro viaggio diventerà un fantastico karaoke.
- Più porte accendisigari avrete e più sarà facile ricaricare i vostri apparecchi elettronici in viaggio.
- Molto importante per la vostra incolumità è la “Bull Bar”, cioè una barra di ferro che gli australiani usano come normale paraurti. Siccome non sono economicissime, se l’auto ne è già provvista è tutto di guadagnato. Perché Non so se lo sapete ma è molto facile che durante il tragitto vi attraversino canguri, emù, mucche e pecore. E sono animali parecchio pericolosi se presi in pieno con l’auto.
I passaggi per comprare una macchina in Australia
Andare a vedere la macchina
Se avete già capito qual è lo Stato che più fa per voi e avete già trovato il mezzo che più vi si addice è già un bel passo avanti, ma diciamo pure che non siete ancora a niente. Il prossimo passo è quello di fissare un appuntamento con il venditore per andare a vedere il veicolo dal vivo e capire se è o meno un buco nell’acqua. Se avete scelto la strada del privato, fate molto caso all’annuncio (più cose ci sono spiegate e maggiore sarà la garanzia) e il fatto che il venditore vi faccia andare a casa propria è indice di maggiore affidabilità. Per il resto possiamo darvi questi semplici ma importantissimi accorgimenti che vi possono far capire già da una prima occhiata se continuare la compra-vendita o meno:
- Andate ad ispezionare il mezzo con la luce del giorno, quando eventuali danni sono facilmente individuabili.
- Fate domande! Non abbiate paura di chiedere quante più informazioni possibili riguardanti la macchina: da quanto tempo ce l’ha, da chi l’ha comprata, in quante mani è passata, perché l’auto è in vendita, se ha mai avuto incidenti rilevanti, quali parti dell’auto sono state cambiate e così via…
- Fatevi dare tutti i documenti della macchina ed i documenti e/o gli scontrini e quant’altro che attestino i vari lavori fatti al mezzo negli anni passati. ATTENZIONE: ponete molta attenzione alla “Rego” (la tassa di proprietà del veicolo) che deve essere ancora valida al momento dell’acquisto! Altrimenti vi toccherà pagare molti più soldi per far “riattivare” da zero la targa.
- Fatevi un giro intorno all’auto per vedere se ci sono danni estetici importanti e fate caso all’usura degli pneumatici.
- Chinatevi sotto l’auto per vedere se ci sono grosse perdite di liquidi o se alcuni parti dell’auto sono molto arrugginite.
- Fatevi aprire l’auto: controllate l’apertura di tutte le portiere, provate tutte le luci, lo stereo, i tergicristalli e, perché no, l’acqua di quest’ultimi.
- Ora fatevi aprire il cofano dell’auto. Questo è il luogo dove dovrete prestare più attenzione in assoluto. Innanzitutto se il motore e le parti sotto il cofano sono tutte lavate e lucidate, il venditore vi sta nascondendo qualcosa. Sotto il cofano deve esserci sporco. Ma non ruggine, attenzione. A meno che non siate dei veri e propri intenditori le uniche cose che potete fare (ma ugualmente molto importanti) sono quelle di aprire il contenitore dell’olio e controllarne il colore ed il livello (sapete come fare, vero?), fare un check della cinghia di distribuzione e poi svitare il tappo del radiatore. In questo ultimo caso se il liquido verde è in cima o quasi, allora non c’è da preoccuparsi, se invece non riuscite a vedere il suo livello o accendendo il motore il liquido fa le bolle, ringraziate il venditore e tornate immediatamente a casa. Se tutto va bene passate pure al motore: guardate il corpo motore (attenzione che non scotti) ed i suoi tubi se hanno qualche macchia d’olio che non ci dovrebbe stare.

Un piccolo aiuto per i meno esperti. Questi sono i punti dove porre maggiore attenzione. Ma si sa, non tutte le auto sono uguali alla nostra Peggy, perciò sappiate distinguere le varie parti tra di loro.
- É il momento di provarla in pista. Girata la chiave la macchina dovrebbe accendersi immediatamente anche a motore freddo. Ora che siete partiti, provate: freno a mano, tutte le marce, i freni, le frecce, l’aria condizionata e tutti gli accessori in più che il mezzo ha. Il servosterzo funziona bene? Lasciando il volante la macchina va tutta da una parte? Fateci caso! Per di più sulla macchina è molto importante sentirsi comodi e che non faccia troppi rumori o vibri in maniera eccessiva a velocità elevate.
- Fateci un giro di 5-6 chilometri. Tornati alla base fatevi riaprire il cofano. Il motore ha qualche gocciolamento che prima non c’era? Il liquido verde è sceso molto? E l’olio? Ora ripiegatevi sotto la macchina e fate caso anche stavolta a macchie o gocciolamenti di liquido. Ricordatevi che se avete acceso l’aria condizionata la perdita di acqua è una cosa normalissima.
- Guardate se ci sono tutte le cose che venivamo dette nell’inserzione. N.B.: nella vostra scelta del mezzo non fatevi troppo influenzare dall’attrezzatura da campeggio o dagli accessori che vengono inclusi con essa. Molti di quelli potete trovarli a poco prezzo usati su internet, anche in un secondo momento. Concentratevi soprattutto sul buono stato della macchina.
- Infine aprite la pagina del “PPSS” (Personal Property Securities Register) per controllare una cosa non da poco. Pagando solo 2 AU$ potrete avere la certezza che l’auto non sia rubata e che su di essa non ci siano multe, ipoteche o rate pendenti. Meglio evitare questi grattacapi. Per scoprire tutto ciò vi basterà il “VIN” (Vehicle Identification Number) e logicamente una carta con cui fare il pagamento. In pochi secondi vi arriverà una mail con tutti i dati dell’auto e con le rispettive buone o cattive notizie.
Leggi anche il nostro articolo “Come prepararsi per un On the Road in Australia”
Chiedere ad un meccanico di esaminare la macchina
Se pensate di aver trovato la macchina che fa per voi e vi trovate in Western Australia o South Australia, dove il venditore non è obbligato a far esaminare la macchina, è il caso di farla vedere anche da un meccanico esperto prima di procedere con l’acquisto. Noi vi consigliamo di farla anche negli Stati con “Roadworthy Certificate” per una maggiore sicurezza. La spesa sarà sì a carico vostro, ma nell’ “Ispection” avrete un quadro molto più generale dei problemi del mezzo ed il meccanico potrà dirvi sinceramente se il prezzo che state pagando convenga o meno. È importante anche perché se venissero trovati dei piccoli problemi potrete far scalare il prezzo della riparazione da quello di vendita, come dei veri e propri mercanti. Nel nostro caso l’officina ha trovato una minuscola perdita e due sospensioni un po’ consumate (ma non da cambiare nell’immediato), cosicché siamo riusciti ad ottenere un ulteriore sconto di 600 AU$ sul prezzo prestabilito. Soldi che abbiamo poi investito per la riparazione dopo l’acquisto.
Quanto costa fare ispezionare un’auto in Australia?
I prezzi per l’ “Inspection” non sono molto economici se pensate che è un lavoro di massimo 30 minuti per il meccanico. Partono da un minimo di 120 AU$ (se molto fortunati), fino anche a 250 AU$. Un grande consiglio che possiamo darvi è quello di rivolgersi ad AutoGuru, il sito specializzato nei preventivi per le riparazioni auto. Basterà mettere la città che preferite, di cosa avete bisogno, il modello della vostra macchina e poi cliccate su “Just price checking”. Fatto ciò, vi arriverà in nemmeno 24 ore una lista di officine nella zona da voi scelta con i vari preventivi. Vi basterà sceglierne uno e prenotare quando più vi aggrada. Zero brutte sorprese, ve lo garantiamo.
Un piccolo consiglio: se i prezzi usciti sono troppo alti, provate ad usare la chat del sito! Noi abbiamo fatto una simulazione di preventivo ed il risultato finale è stato di 160 AU$, mentre scrivendo in chat ci hanno garantito un prezzo di 130 AU$ presso la stessa officina.
Compilare i moduli per il passaggio di proprietà
Speriamo per voi che fino a qua tutto sia andato perfetto, proprio come ve lo immaginavate. Ma prima che il mezzo sia del tutto vostro dovrete fare il passaggio di proprietà, ovvero compilare dei semplici moduli ed, ahimè, sborsare i soldi. In Western Australia quelli più importanti sono i due moduli chiamati MR9 (una copia rossa ed una blu), che vanno compilati e firmati assieme al venditore subito dopo l’acquisto. Qui dovete indicare alcune semplici informazioni riguardanti la macchina: targa, scadenza della Rego, numero di chilometri, prezzo di vendita e prezzo di mercato (che per convenzione dovrebbero coincidere). Per concludere inserite i dati del venditore ed i vostri e la conferma che la macchina abbia installato il dispositivo “Immobiliser” (un congegno anti-taccheggio che la macchina ha sicuramente). Riempiti entrambi con gli stessi identici dati, la copia blu resterà al venditore, mentre l’acquirente terrà la copia rossa. Ora possiamo (quasi) dirlo, la macchina è di vostra proprietà!
N.B.: nei vostri dati dovrete inserire anche due indirizzi. Se come noi non avete un indirizzo fisso, cercate di fornire quello di un ostello o di un conoscente che possa avvertirvi nel caso in cui riceviate multe o documentazione varia.
N.B.’: i due indirizzi da inserire sono il “Residential Address” (in poche parole dove vi arriveranno le multe) ed un “Garaging Address”, ovvero dove il mezzo viene solitamente posteggiato. Possono essere anche entrambi uguali, ma per vendere o comprare un auto in Western Australia il “Garaging Address” dovrà per forza essere un indirizzo situato in questo Stato. Ecco quindi il piccolo stratagemma per vendere l’auto targata WA anche in altri Stati: basta mentire e far inserire al nuovo compratore un indirizzo, per esempio, vicino Perth.
Inviare i moduli per il passaggio proprietà
N.B. (di nuovo): In questo paragrafo ci stiamo riferendo sempre e solo al Western Australia, dato che degli altri Stati non abbiamo esperienze personali e non vorremmo dire castronerie!
Ora che avete in mano il vostro modulo rosso, avete 14 giorni per concludere il passaggio di proprietà. C’è un modo semplicissimo per farlo: inviare i moduli on-line collegandosi al sito www.transport.wa.gov.au/dotdirect. Peccato che questo possa farlo solo chi ha una patente australiana, e forse non è il tuo caso. Per fortuna ci sono altri due metodi che vi prenderanno più tempo ma che grazie a questa nostra veloce spiegazione potrete fare in breve tempo.
- Se siete lontani dai centri abitati o non avete voglia di spostarvi troppo, la miglior cosa è quella di fare il passaggio di proprietà tramite posta. In questo caso, sempre entro 14 giorni dall’acquisto del mezzo, dovrete inviare il modulo “MR9” insieme al modulo “VL186” (che vi dovrete stampare) e al passaporto autenticato all’indirizzo “Driver and Vehicle Services, GPO Box R1290, Perth, WA 6844″. L’autenticazione del documento puo’ essere richiesta gratuitamente nelle farmacie o biblioteche australiane convenzionate “DOT” (Dipartimento dei Trasporti). Dopo pochi giorni riceverete per posta al “Residential Address”, inserito nel modulo “MR9”, la somma da pagare per il passaggio di proprietà, il cui valore è calcolato in base al prezzo di acquisto. Appena saldato il pagamento come viene spiegato in tale lettera, il gioco è fatto.
- Se però farvi qualche chilometro in auto non è un problema, recatevi pure ad un centro “DOT”, cercandolo facilmente su internet. Andando qua non serve nemmeno un documento certificato dato che ci sarete voi di persona. Appena arrivati al “DOT” si prende un numero e si approfitta dell’attesa per compilare il modulo “VL186” che lì ne hanno a centinaia. Appena arriverà il vostro turno dovrete soltanto presentare i moduli, mostrare il passaporto, pagare e…that’s it! Noi abbiamo fatto proprio così e sapete qual è stata la cosa più incredibile? Avevamo 40 persone davanti e abituati al nostro Bel Paese ci siamo messi lì buoni buoni ormai sicuri di perderci tutta la giornata. E invece no! Dopo 10 minuti è arrivato il nostro turno. E pensare che in fila alla Posta, in Italia, ci abbiamo passato anni della nostra vita…

Ci saranno diversi fogli da compilare prima di poter dire che la macchina è vostra…
Rinnovare la Rego
Ora nessuno potrà togliervi l’auto da sotto il sedere. È vostra a tutti gli effetti! Abbiamo però una “brutta” notizia: non è finita qua. Una cosa che dovrete imparare a fare è rinnovare e pagare la “Rego”. Eh già, un’altra strana parola australiana, la “Rego”. Ma che cos’è? Innanzitutto meglio sapere come si pronuncia, ovvero “Regio”. Per rispondere velocemente poi alla domanda basta dirvi che è come il nostro bollo, ma a differenza di quest’ultimo la “Rego” include un’assicurazione a terzi (ma non al guidatore e al veicolo). La “Rego” è obbligatoria per poter circolare su suolo australiano e si puo’ pagare ogni 3, 6 o 12 mesi comodamente da internet (iscrivendosi a “DOTDirect”), ad un centro “DOT” o tramite telefono.
P.S.: se prima ve lo siete persi ve lo ripetiamo: quando si compra una macchina usata in Western Australia è indispensabile verificare che la “Rego” non sia scaduta, altrimenti le spese di riattivazione saranno care, molto care.
Fare un’assicurazione sul veicolo (facoltativo)
L’assicurazione alla macchina in Australia non è obbligatoria visto che la “Rego” include già una copertura basica per danni a terzi. Ma se volete fare un viaggio intorno all’Australia vi consigliamo di cuore di fare un’assicurazione che copra come minimo i danni al guidatore e ai passeggeri. Possiamo però dirvi che qua l’assicurazione ha un costo incredibilmente basso rispetto all’Italia, puo’ essere pagata comodamente anche una volta al mese e potrete bloccarla quando volete se fatta mensilmente.
Un buon sito per comparare diverse assicurazioni è “Compare the Market”, anche se noi abbiamo ottenuto un preventivo ancora più vantaggioso nella nostra banca australiana, la Westpac. Ci hanno infatti offerto un’assicurazione da 70 AU$ il mese (40€ circa) che copre qualsiasi cosa (guidatore, passeggeri, furto, incendio, danni al veicolo, spese di emergenza e tante altre cose) per tutta quanta l’Australia.
Pronti…Partenza…VIA!
Questo è tutto gente. Adesso fate dell’auto appena comprata la compagna di viaggio perfetta per voi. A dirvi la verità, noi siamo dovuti ammattire abbastanza per mettere insieme tutte queste informazioni, ma speriamo che adesso questa mini guida possa rendere le vostre vite ed il vostro viaggio australiano più semplici e felici. Ora scusate, la nostra Peggy è in moto ed un vento caldo ci sta chiamando. Siamo pronti per iniziare il nostro personale On-the-Road Australiano!
Salve sono Pierluigi Sabatino e possiedo una Jeep Renegade 2016 che sto ancora finendo di pagare.
Vorrei trasferirmi in Australia nei prossimi mesi e vorrei sapere se sia possibile spedire l’auto in Australia.
E inoltre vorrei sapere, se possibile, tutto l’iter da eseguire ( se è necessario cambiare targa, assicurazione, bollo ecc).
Grazie mille 🙂
Buongiorno Pierluigi! Purtroppo non abbiamo un’esperienza personale sul portare un’auto dall’Italia all’Australia, ma possiamo comunque darti qualche dritta: il modo più economico per farlo è sicuramente quello di comprare un container e, oltre alla macchina, riempirlo con altre cose che potrebbero servirti. Guardando su internet il prezzo di un container da 20 piedi è circa 6.000 € ma purtroppo non possiamo dirti molto di più sull’iter da seguire. Possiamo però consigliarti di cercare i vari siti su internet, come per esempio //www.macingo.com.
Spero tu riesca nel tuo intento e ti auguriamo una splendida nuova vita australiana Pierluigi 🙂
Grazie mille per il vostro riscontro
Si è l’indirizzo di alcuni amici..
Su alcuni siti c’è scritto che è sufficiente spedire il modulo in altri di allegarci anche il passaporto. Colpa mia ovviamente per non essermi informata meglio prima di acquisirla.
Grazie comunque ! Proverò a chiamare per vedere cosa dicono
Grazie ancora
Alexandra
Sono cose che succedono e che per fortuna si possono risolvere facilmente ? buona fortuna per tutto e se hai bisogno ancora di qualcosa scrivici pure!
Ciao ragazzi,
Sono Fabrizio e mi trovo a Brisbane .
Avrei bisogno di una mano perché sono un po’ in panico .
Sto acquistando una macchina targata nel WA ma vorrei lasciarla targata WA in quanto è più conveniente .
I miei dubbio sono :
– che indirizzo devo mettere nel residential adress? Nel postal adress? Nel garaging adress?
– è una cosa sicura fare il passaggio di proprietà in questo modo ?
Se qualcuno potesse aiutarmi mi farebbe molto piacere perché ho poco tempo e non so come comportarmi .
Spero in una vostra risposta.
Fabrizio
Buongiorno Fabrizio ? non essere in panico, perchè è tutto fattibile e veloce. Abbiamo molti amici viaggiatori che l’hanno fatto e che non hanno mai avuto problemi!
Dovrai solamente inserire nel “Residential Address” e “Postal address” un indirizzo dovrai potrai ricevere tu stesso la posta (va benissimo anche l’indirizzo di Brisbane), poichè dopo aver spedito tutto il necessario per il passaggio a “Driver and Vehicle Services, GPO Box R1290, Perth, WA 6844” ti arriverà lì il bollettino da pagare ? per il “Garaging address” invece devi inserire OBBLIGATORIAMENTE un indirizzo del Western Australia, anche uno a caso se non hai nessuno di fiducia là! L’importante è che tu alleghi un foglio con scritto che a breve ti trasferirsi a quell’indirizzo, anche se non è vero niente ? questo indirizzo tranquillo che non serve a niente, se non a farti comprare un mezzo del WA!
Spero tu abbia capito tutto Fabri. Per qualsiasi problema riscrivici qui o nel nostro indirizzo mail “tips4trips.org@gmail.com” ?
Ciao ! Volevo chiedervi un parere
Ho acquistato una macchina targata WA , ho spedito solo il modulo via posta da Brisbane ( senza però allegare una copia del passaporto autenticato). Dopo due settimane sto ancora aspettando la Invoice da pagare che dovrebbe arrivare all’indirizzo inserito a Perth.
Cosa potrebbe essere andato storto?
Grazie in anticipo
Ciao Alexandra, grazie per averci scritto ? ci sorge subito un dubbio: hai qualcuno che possa ricevere la posta all’indirizzo in WA? Quello che puoi fare per capire cosa possa essere successo è quello di contattare il “Driver and Vehicle Services” a questo sito: //www.transport.wa.gov.au/licensing/contact-driver-and-vehicle-services.asp. Secondo noi, comunque, il problema è proprio il passaporto. Senza questo per loro è difficile capire che sei stata veramente tu a chiedere il passaggio di proprietà e non un altro sconosciuto…
Spero comunque si risolva tutto per il meglio ? per qualsiasi cosa sai dove contattarci. BUONA AVVENTURA!
Ciao Fabrizio, avrei bisogno di alcune informazioni riguardo questo argomento e sto cercando qualcuno che abbia effettuato questa procedura.
Posso scriverti?
Ciao Alice, siccome Fabrizio non ha ancora risposto gli abbiamo mandato una e-mail dicendogli che lo “stai cercando”. Spero possiate sentirvi e che possa risolvere i tuoi dubbi. Buona serata!
Ciao ragazzi, sto per comprare un auto targata WA in Victoria, nel modulo VL 186 mi chiede la patente australia, quindi lascio in bianco e allego documenti di identificazione? Grazie mille per le info
Ciao Francesco, purtroppo noi, non avendo comprato un auto in Victoria, non sappiamo darti notizie certe sul come comportarti. Però, siccome non sarai né il primo né lunedì ad aver acquistato un mezzo australiano senza avere la loro patente, crediamo proprio che il tuo metodo sia quello giusto. Anche perché a loro basta che gli arrivino i soldi 😊 buona avventura con il tuo nuovo bolide!
Ciao ragazzi una domanda riguardo la vendita del van in un altro stato che non sia il WA. Io vorrei vendere il mio van con targa WA a Sidney. Se non ho capito male dovrei fare tutto via posta non avendo il Dot. L’acquirente dovrebbe quindi indicare un residential address a Sidney dove ricevere la posta con il passaggio di proprietà da pagare e indicare un garaging address in WA. Ho capito bene?
Grazie per l’aiuto.
Fabri
Ciao Fabri, hai capito tutto alla perfezione ? per vendere o comprare un mezzo targato WA in un altro Stato i passaggi sono gli stessi dell’articolo, solo che il compratore dovrà mettere al “Residential Address” un indirizzo dove potrà ricevere i bollettini da pagare per il passaggio (questo puo’ essere anche Sydney), mentre dovrà mettere al “Garaging Address” un indirizzo OBBLIGATORIAMENTE in Western Australia. Quest’ultimo puo’ anche essere fittizio visto che non vi arriverà mai nessun documento.
Speriamo di esserci spiegati a modo e che adesso tutto ti sia piú chiaro ? ci vediamo da qualche parte qua in Australia ?
Buongiorno!
mi piace cosi tanto il vostro blog che vi ho nominato per i Sunshine Blogger Award!
Dettali sul mio blog.
Buona lettura.
Anna ci devi scusare tantissimo! Non sappiamo cosa sia successo con il sito ma c’è stato un problema con i commenti ed il tuo, come altri, sono finiti dritti nella Spam. Per fortuna ci siamo accorti del tuo articolo (GRAZIE MILLE :D) perché vedevamo delle visite arrivarci dalla vostra pagina. Il nostro commento al vostro post è arrivato, vero? Siete stati carinissimi e gentilissimi e sentirsi dire queste cose fa sempre stra-piacere 🙂 buona domenica e scusateci ancora per il ritardo!
Ciao! intanto grazie mille per i preziosi consigli. Ho una domanda, ma se posso andare al DOT con i moduli e poi pagare la tassa del passaggio di proprietà, in questo caso non devo trovare un indirizzo WA per poter inviare sempre gli stessi moduli e per farmi arrivare li la tassa da pagare, o sbaglio? In sostanza, posso fare tutto al DOT di Brisbane anche se la macchina è targata WA o ho comunque bisogno un indirizzo in WA? non capisco questo… Grazie mille
Ciao Marina, scusaci per averti risposto cosí tardi! Siamo contenti che l’articolo ti sia stato utile, purtroppo però alla tua domanda non sappiamo ben rispondere: noi siamo quasi sicuri che alla DOT di Brisbane puoi fare le registrazioni solo per i veicoli targati QLD, però non abbiamo mai approfondito questa cosa e perciò non sappiamo dirtelo.
Però anche se lo farai lì, il Postal Address ci vuole lo stesso in WA, perché ti invieranno lì le lettere per dirti di rinnovare la Rego. In poche parole il modulo va compilato tutto comunque.
Sperando di esserti stati di aiuto ti auguriamo il meglio per il tuo Road Trip!
La cosa che la rivendita dell’auto, da uno stato all’altro, sia diversa è completamente assurda! Certo che questi australiani amano le cose complicate…in ogni caso Perth, sia per il lavoro, sia per questo aspetto, sembra davvero essere il punto di partenza ideale. Sinceramente non saprei se affidarmi o meno ad un servizio di backbuy, è sicuramente il più sicuro e immediato, però la vostra scelta di acquistare l’auto utilizzando il web secondo me è quella vincente. Certo occorre un po’ più di tempo, ma da quanto ho capito è sicuramente speso bene! 😉
Sto immaginando soltanto Kiki controllare il livello dell’olio e fare il controllo della cinghia di trasmissione…ahahahaha non ditele niente sennò mi uccide!!!! Un abbraccio ragazzi! 🙂
Fiammetta ancora non ha capito perché l’albero motore della macchina non é fatto di legno, quindi non c’é alcun problema ? Perth é bruttina, ma per iniziare l’avventura é il luogo perfetto!
Ci risentiamo poi alla fine dell’On the Road per dirvi se comprare da privato ne vale veramente la pena ? noi speriamo tanto di sí..
Comunque tranquillo Ale, quello che viene scritto su WP rimane su WP ?
Ok, se non avessi letto avrei comprato un auto da una concessionaria con tanto di buy back! :O
Non so se io sia semplicemente una persona che si scoraggia facilmente ma sembra davvero ci siano così tanti passaggi da farti passare la voglia di comprare l’auto in Australia 🙁
Però ora so a chi chiedere ottimi consigli 😀
Buona prosecuzione ragazzi!
Dipende tutto da quanti soldi vuoi investire nell’auto (differenza acquisto-vendita) e quanto ti vuoi sbattezzare per comprarla ? noi soldi ne abbiamo pochi, e tempo molto, quindi abbiamo optato per il privato ? comunque in Australia ci sono tante cose da fare per il passaggio, ma sono tutte velocissime e la maggior parte le puoi fare da internet.
É stata dura guardare tutti i giorni annunci su venti diversi siti, stare attenti a non prendere una fregatura, aggiustare e migliorare da soli il possibile, ma alla fine riguardando adesso indietro lo rifaremmo da capo ?
Quando hai bisogno sai dove trovarci Simo ?